{"id":473,"date":"2009-07-06T13:42:46","date_gmt":"2009-07-06T13:42:46","guid":{"rendered":"http:\/\/wordpress.gletscherflug.ch\/?page_id=473"},"modified":"2020-03-23T18:50:14","modified_gmt":"2020-03-23T17:50:14","slug":"landeplatze-schweiz","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.gletschair.li\/index.php\/operation\/landeplatze\/landeplatze-schweiz\/","title":{"rendered":"Landepl\u00e4tze Schweiz"},"content":{"rendered":"<p>In der Schweiz finden Gebirgslandungen \u00fcberwiegend auf Gletscher statt. Nur 2 Pl\u00e4tze, Croix de Coeur und Tracouet k\u00f6nnen im Sommer auch auf R\u00e4dern angeflogen werden.<\/p>\n<p>Insgesamt sind 40 Gebirgslandepl\u00e4tze bezeichnet, wovon nur 24 f\u00fcr Fl\u00e4chenflugzeugen geeignet sind. Dazu kommen noch der Winterlandeplatz Blumental.<\/p>\n<p>Generell gelten Nutzungseinschr\u00e4nkungen nur f\u00fcr die gekennzeichneten Gebirgslandepl\u00e4tze (GLP) . Massgebend dabei ist das <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/AGA_3_3_1.pdf\">VFR Manual AGA 3-3-1<\/a>.<\/p>\n<p>Ben\u00fctzung der GLP mit Fl\u00e4chenflugzeugen: Nur bei entsprechender Eignung des Gebirgslandeplatzes gem\u00e4ss <a href=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/AGA_3_3_1.pdf\">VFR Manual AGA 3-3-1<\/a>.<\/p>\n<p><a href=\"\/wp-content\/uploads\/2018\/01\/GebirgslandeplaetzeFlaechenflugzeuge.pdf\">Liste der Landepl\u00e4tze f\u00fcr Fl\u00e4chenflugzeuge mit Kartenausschnitt<\/a> der Lage.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.gletscherflug.ch\/images\/LandestellenKander.jpg\"><\/p>\n<p>Die Pl\u00e4tze auf dem Kanderfirn und dem Petersgrat liegen auf dem Gebiet des Berner Oberlandes. Hier hat 1952 Hermann Geiger neben der Mutthornh\u00fctte seine erste Gletscherlandung gewagt. Dieses zentral gelegene Gebiet bietet sehr viele verschieden Landepl\u00e4tze an, und wird daher sehr gerne f\u00fcr Schulungszwecke angeflogen. Selbstverst\u00e4ndlich teilen Gletscherpiloten auch dieses Gebiet mit allen andern Bergg\u00e4ngern und werden r\u00fccksichtsvoll auf ein ausgiebiges Landetraining verzichten, wenn Seilschaften im Gebiet unterwegs sind.<\/p>\n<p>Besonders der Petersgrat S\u00fcd ist oft auch noch bei erheblichen Nordwinden anfliegbar und bietet im Windschatten seines felsigen Grates meist ein warmes und windgesch\u00fctzes Pl\u00e4tzchen.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"http:\/\/www.gletscherflug.ch\/images\/LandestellenJungfrau.jpg\"><\/p>\n<p>Die Pl\u00e4tze auf der Ebenefluh und auf dem Jungfraujoch geh\u00f6ren zu den h\u00f6chstgelegenen der ganzen Schweiz. Sie sind daher ausserordentlich den herrschenden H\u00f6henwinden ausgesetzt. Gerade bei Nordwindlagen sind die Verh\u00e4ltnisse meist sehr turbulent, und Abwind auf der Leesseite des Grates machen einen Anflug oft unm\u00f6glich. Angenehmer dagegen ist ein leichte S\u00fcdstr\u00f6mung, die oftmals zu einem unerwarteten Lift verhilft. W\u00e4hrend auf der Ebenefluh v\u00f6llige Abgeschiedenheit herrscht, geht es an der Jungfrau und dem M\u00f6nchsjoch immer recht gesch\u00e4ftig zu. Die Gegend ist seit 100 Jahren durch die Jungfraubahn touristisch erschlossen, und tausende von h\u00f6hen und sonnenhungrigen Tiefl\u00e4nder bev\u00f6lkern das Firnfeld. Es ist daher auch nicht einzusehen, warum gerade Gebirgsflieger hier ausgeschlossen sein sollten, zumal meist nur eine oder zwei Landungen gemacht werden, nicht zuletzt um in der h\u00f6chstgelegenen Gastwirtschaft der Schweiz einzukehren und sich zu verpflegen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In der Schweiz finden Gebirgslandungen \u00fcberwiegend auf Gletscher statt. Nur 2 Pl\u00e4tze, Croix de Coeur und Tracouet k\u00f6nnen im Sommer auch auf R\u00e4dern angeflogen werden. Insgesamt sind 40 Gebirgslandepl\u00e4tze bezeichnet, wovon nur 24 f\u00fcr Fl\u00e4chenflugzeugen geeignet sind. Dazu kommen noch der Winterlandeplatz Blumental. Generell gelten Nutzungseinschr\u00e4nkungen nur f\u00fcr die gekennzeichneten Gebirgslandepl\u00e4tze (GLP) . 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